Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Кредитование и страхование космических запусков

ComNews.ru, 1 марта 2009 г.

Старт космического года

348 просмотров

Российская орбитальная группировка пополнилась сразу двумя космическими аппаратами связи и вещания. После успешного двойного запуска спутников «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» количество космических аппаратов у национального оператора ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) достигло тринадцати. В течение 2009 года ГПКС рассчитывает объявить конкурсы еще на шесть космических аппаратов (два из которых пойдут на замену действующих).

Запуск был осуществлен с космодрома Байконур 11 февраля 2009 года, с использованием ракеты-носителя «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М». Предыдущий вывод на орбиту российских спутников связи и вещания проводился год назад - 28 января 2008 года (тогда в космос стартовал аппарат «Экспресс-АМ33»). Генеральный директор ГПКС Алексей Остапчук сообщил, что новые спутники будут введены в коммерческую эксплуатацию к концу апреля - началу мая 2009 года.

Новый запуск во многом уникален. Начальник Управления навигации, связи и наземных комплексов управления Роскосмоса Анатолий Шилов отметил, что никогда прежде «Протон-М» не выводил на орбиту спутники столь значительной массы - суммарный вес «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» составляет 3700 кг, тогда как до сих пор максимальная выведенная масса составляла 2800 кг. Это, в частности, потребовало девяти часов работы разгонного блока - вместо традиционных семи. Еще одно новшество, никогда прежде не применявшееся в России, - совместный запуск двух космических аппаратов (легкого и среднего). «Впервые была применена и новая система крепления спутников при запуске - один на другом, под обтекателем», - добавил Анатолий Шилов. Система разведения спутников, отделившая с интервалом в 15 минут выведенные на орбиту космические аппараты от разгонного блока, также была применена и опробована в первый раз. Новшества были применены и в космическом аппарате «Экспресс-МД1»: это первый малый спутник связи и вещания, появившийся на вооружении ГПКС; его производством занимался ГКНПЦ им. Хруничева, а полезную нагрузку - как и для аппарата АМ44 - поставила фирма Thales Alenia Space. Спутник АМ44, как и все предыдущие космические аппараты для ГПКС, произвело ОАО «Информационные спутниковые системы им. акад. М.Ф. Решетнёва» (ИСС).

Кредит на производство новых спутников ГПКС получило в Сбербанке, который и прежде кредитовал создание космических аппаратов для этого предприятия. Глава подразделения телекоммуникационных и IT-проектов Сберегательного банка РФ Евгений Быстрых напомнил, что Сбербанк получил право кредитовать аппараты «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1», выиграв конкурс ГПКС (победитель предложил рублевый кредит сроком на 10 лет). По данным «Стандарта», часть стоимости двух новых спутников «Космической связи» компенсировало государство.

Вице-президент ОСАО «Ингосстрах» Александр Подчуфаров проинформировал «Стандарт», что запуск и первый год эксплуатации на орбите спутников АМ44 и МД1 застрахованы двумя компаниями: «Ингосстрах» (70% суммы) и «Согаз» (30%). При расчете страховой премии «Ингосстрах» исходил из стоимости спутника «Экспресс-АМ44» в размере 1,8 млрд руб., а «Экспресс-МД1» - 1,1 млрд руб. Страховая премия по ним достигает 500 млн руб. «По прошествии одного года с момента начала эксплуатации новых спутников мы присоединим их к орбитальной группировке ГПКС, которая также застрахована. Конечно, страховая премия по мере увеличения группировки тоже постепенно растет», - рассказал Александр Подчуфаров. Для оценки суммарных вложений в новые спутники необходимо учитывать и затраты на пуск: гендиректор и главный конструктор ОАО «ИСС» Николай Тестоедов оценивает их в $100 млн (в данном случае пуск оплатил федеральный бюджет, так как выведенные спутники прописаны в Федеральной космической программе). Таким образом, полная стоимость производства и запуска «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» превышает $200 млн.

Оба новых космических аппарата созданы в рамках Программы обновления российской государственной спутниковой орбитальной группировки гражданского назначения и Федеральной космической программы РФ на период 2006-2015 годов. Первый спутник, созданный по этой Программе, - «Экспресс-АМ33». Линейка последующих спутников состоит из аппаратов «Экспресс-АМ4», «Экспресс-АМ5», «Экспресс-АМ6», «Экспресс-АМ7» и «Экспресс-АМ8», однако пока в производстве находится лишь первый из них (его с марта 2008 года делает консорциум EADS Astrium и ГКНПЦ им. Хруничева). Замминистра связи и массовых коммуникаций Дмитрий Северов, присутствовавший на запуске, рассказал корреспонденту «Стандарта», что в программе перевода российского телевидения «на цифру» предполагается задействовать все пять новых спутников, причем АМ4 должен стать резервным, а аппараты АМ5 - АМ8 - основными. Но эти спутники не станут исключительно телевизионными: первый заместитель гендиректора ГПКС Юрий Прохоров напоминает, что мировой тренд - создание универсальных космических аппаратов, и новые спутники, наряду с задачами ТВ-вещания, будут обеспечивать каналами наземные VSAT-сети, а также поддерживать президентскую и правительственную связь. Алексей Остапчук отмечает, что для строительства спутников АМ5 и АМ6 ГПКС планирует задействовать средства федерального бюджета, так как программа развития цифрового телевидения является государственной. Что касается аппаратов АМ7 и АМ8, ГПКС готово найти финансирование под них из внебюджетных источников.

ГПКС должно было назвать победителя ранее объявленного тендера на производство спутников «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6» в ноябре 2008 года, но после вмешательства Минкомсвязи перед самым финишем конкурс был приостановлен. Причина приостановки, которую назвал Дмитрий Северов, - отсутствие полной ясности в вопросах финансирования. «Нельзя было объявлять конкурс до того, как определены все источники средств, - сказал Дмитрий Северов. - Конкурсы на «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6» будут снова объявлены в ближайшее время - сразу после того, как разрешится вопрос с их финансированием». Николай Тестоедов из ИСС не согласен с решением о переносе конкурса на спутники АМ5 и АМ6: «Мы отрицательно относимся к затягиванию сроков конкурса. Если вспомнить, что производство тяжелых спутников класса АМ5 занимает около двух лет, то мы ввергаем себя в большое отставание».

Алексей Остапчук указывает, что на спутники АМ5 и АМ6 необходимо затратить около 13 млрд руб. «Спутниковая связь и в мире, и в России - очень рентабельный бизнес, поэтому с привлечением финансирования проблем не будет, - говорит глава ГПКС. - К тому же зарубежные производители предлагают построить космические аппараты с привлечением западного финансирования (лучше это предложение исключить вообще). Алексей Остапчук добавил, что надеется на возобновление конкурса на производство АМ5 и АМ6 в марте 2009 года. «В этом случае уже к лету мы сможем объявить тендер на аппараты АМ7 и АМ8», - резюмирует Алексей Остапчук.

В общей сложности ГПКС считает важным провести в течение 2009 года конкурсы на производство шести новых спутников АМ5 - АМ8, а также двух аппаратов непосредственного ТВ-вещания с рабочим названием «Экспресс-АТ1» и »Экспресс-АТ2». Они должны прийти на смену телевещательным спутникам W4 и «Бонум-1», которые близки к выработке ресурса.

Справка

«Экспресс-АМ44»

Орбитальная позиция: 11 град. западной долготы. Зона охвата: Европейская часть России, Европа, Северная Африка, Центральная и частично Южная Америка. Предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, передачи данных, видео-конференц-связи, создания мультисервисных сетей VSAT, а также подвижной президентской и правительственной связи. Общая пропускная способность спутника составляет 1265 МГц (в том числе 10 транспондеров C-диапазона с полосой 40 МГц, 16 транспондеров Ku-диапазона с полосой 54 МГц и 1 транспондер L-диапазона с полосой 1 МГц). Все антенны в Ku- и С-диапазонах - перенацеливаемые. Расчетный срок службы - 12 лет.

«Экспресс-МД1»

Орбитальная позиция: 80 град. восточной долготы (co-location с «Экспресс-АМ2», на котором с июня 2008 года периодически возникают неполадки). Зона охвата: вся Россия от Урала и восточнее, а также страны Центральной Азии. Предназначен для подвижной президентской и правительственной связи, предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, передачи данных и видео-конференц-связи. Общая пропускная способность спутника составляет 321 МГц (в том числе 8 транспондеров С-диапазона с полосой 40 МГц и 1 транспондер L-диапазона с полосой 1 МГц). Расчетный срок службы - 10 лет.

Леонид КОНИК

В материале упоминаются: Компании, организации: Ингосстрах 14158 СОГАЗ 9692 Персоны: Подчуфаров Александр Владиславович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »